消息

HVO Hydroted植物油:什么变化和什么没有变化

发表2022年8月11日经过泰勒·摩尔

随着世界越来越靠近碳中性,净零和可持续能源解决方案,正在测试许多新的能源,以查看它们是否可以满足化石燃料所证明的可以维护的相同需求。

国际能源机构2019年的研究预计HVO行业将大大发展到2024年,从2018年生产超过14亿加仑的HVO到2024年的340亿加仑。

什么是HVO燃料?

氢处理的植物油,称为HVO,是可再生柴油替代品,是通过在高温和压力下对植物油(例如葵花籽,大豆或棕榈油)或氢脂肪反应的反应。HVO是一种通过氢化或加氢裂变而产生的层层寄生虫生物燃料,是通过富含甘油三酸酯等甘油三酸酯等甘油三酸酯制成的。

HVO上可用的许多文献都将与其他生物柴油相关的燃料进行了比较,但是这些比较并没有给予HVO与更广泛使用的#2柴油相比的洞察力。根据数据,HVO具有许多积极的品质,使其与生物柴油相比更具吸引力。

可用文献通常无法识别的是,HVO燃料无法消除使用和存储#2柴油燃料而存在的许多污染问题。切换到HVO并不简单地消除管理等效化石燃料带来的问题。

目前,诸如HVO之类的生物柴油在欧洲最常用,生物柴油占欧洲总生物燃料消耗的近80%

HVO燃料好处

HVO经过国际可持续性和碳认证的正式认证,被认为是可持续的燃料,可提供温室气体减少,也是无毒的和无癌作用的。

HVO可以与传统的柴油发动机一起使用,被视为石油柴油机的替代品。HVO与生物柴油不同,因为它不是通过酯化过程创建的。

根据HVO生产中使用的原料,二氧化碳排放减少高达90%可以实现。通过优化的燃油喷射,可以看到高达18%的NOX排放,同时还可以实现燃油消耗4.3%。

HVO含有很少的杂质,因此燃烧非常干净。它不包含名望或脂肪酸甲酯。它具有天然较高的下坦数,这意味着它很容易点燃,并且燃烧是彻底的 - 减少了烟雾和颗粒物的排放。

由于HVO的Cetane数量高于柴油,同时也具有较低的密度,因此其燃烧会导致颗粒物排放的显着降低。

与其他替代燃料不同,HVO准备在现代柴油设备中使用,而无需重新设计机械组件。与常规#2柴油相比,HVO还具有更长的保质期,在该柴油中,有适当的存储和燃油维护可以持续十年。

因为HVO燃料不包含名望,燃料还可以承受像-32*摄入HVO燃料一样寒冷的天气以与#2柴油相同的方式打蜡和其他生物柴油燃料。

世界各地使用的HVO燃料

由于有很多好处,少数跨国公司已努力将HVO的排放益处带到前景。

2022年2月,德国汽车制造商奥迪宣布其在欧洲的V6柴油发动机阵容已经批准运行HVO燃料。奥迪还宣布,到2022年,更多的模型阵容将成为HVO。

国际工程与建筑公司Laing O’Rourke以完成迪拜亚特兰蒂斯等重大项目而闻名,他换了所有工厂从柴油到HVO的设备2022年1月。

这项决定是在顾问进行了6个月的测试后做出的,并导致了挖掘机,堆积钻机,起重机,自卸车等设备,以及更多地改用这种燃料作为可持续性工作。

2021年,石油供应商Mitchell&Webber进行了试用HVO作为家庭供暖的能源在英国,并吹捧该项目是“朝着降低全国碳排放的正确方向迈出的巨大而急需的一步”。

但是,促进HVO使用的主要公司不仅是最近的趋势。在2016年,沃尔沃·彭塔(Volvo Penta)批准了HVO带有其所有越野柴油发动机

HVO燃料挑战

大规模采用HVO的最大问题之一是可用性。当前的HVO供应极为有限,如果世界各地的行业要求改用这种燃料,则没有足够的土地来满足全球需求。

HVO被认为是第二代生物燃料,这意味着燃料是用浪费农作物制造的,而不必使用农作物本身。HVO的问题在于,农作物浪费不足以满足整个世界的能源需求。

如果更多的农田仅用于生产HVO,它肯定会对食品供应链产生负面影响。

HVO的另一个主要问题是污染和燃料完整性的问题。

尽管HVO并没有吸收水本身,但储存的HVO仍然容易受到与库存#2柴油相同的微生物和水问题的影响。

燃油储罐冷凝水仍然会导致自由水引入燃油箱中,但是它不会被HVO燃料乳化。取而代之的是,储罐中的自由水将分离并形成一层含有燃料下方的水。

HVO燃料管理和维护

如Neste可再生柴油手册中的概述,HVO燃料具有与化石柴油燃料相似的微生物生长的风险

Neste建议“定期维护,清洁和脱水对避免污染至关重要”,并建议“微生物生长可能会导致长期存储期的问题”。

如果未从水箱中取出自由水,微生物生长将增殖以与化石柴油燃料相同的方式。

因此,将燃油维护和抛光设备实施到燃油管理程序中以减轻储存燃料带来的风险仍然同样重要。

狗万体育网站Axi International的行燃油管理和维护设备准备充分准备为HVO燃料提供解决方案。

AXI提供燃油抛光设备,以积极地从散装燃料供应中取出水,以及燃料传输设备,以在日间储罐和苛刻的设备之间移动燃料。

随着全球经济朝着可持续能源解决方案发展,可以预料,诸如HVO之类的燃料可能不可避免地成为国际能源标准。

但是为了实现这一目标,在这些专门的燃料准备满足群众的能源需求之前,需要进行一些巨大的后勤障碍。

HVO只是另一种能源趋势,它会随着创新引入更实际的解决方案而淡出,还是将HVO作为可再生能源来长期存在?目前,很难说。

不管世界上哪些可持续能源向世界枢纽枢纽,始终存在有关为这些生物燃料准备大规模收养的燃料管理和大障碍的问题。

狗万体育网站 LinkedIn Facebook Pinterest YouTube RSS 推特 Instagram Facebook-blank RSS空白 LinkedIn-Blank Pinterest YouTube 推特 Instagram